路虎，作为英国著名的豪华全地形SUV品牌，自1948年创立以来，始终以其卓越的越野性能和奢华配置吸引着全球车迷。揽胜系列作为路虎旗下的旗舰产品，自1970年问世以来，便定义了奢华越野车的标准。揽胜运动版则是为了满足市场对于更动感、更精致SUV的需求，于2005年首次亮相，它继承了揽胜家族的豪华基因，同时融入更多运动元素，吸引了众多追求个性与驾驶乐趣的消费者。
今天为大家带来的这辆二手路虎揽胜运动版，具体款型是——揽胜运动 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC，该车搭载了3.0T机械+涡轮双增压发动机，配备48V轻混系统，大空间5座SUV，全景天窗，第二排电动调节，英国之宝Meridian音响，全车无钥匙进入，电吸门，前排座椅通风加热，第二排座椅加热，OTA升级，语音分区域唤醒识别，识别准确度非常高，可以说非常先进。该车2019年9月首次上牌，白车黑顶，累计行驶9.2万公里，车源地与上牌地均为西安，期间过户3次，新车指导价100.6万，现在二手售价41.98万，符合国VI排放标准。
外观方面，这辆揽胜运动版延续了路虎家族的经典设计语言，同时融入了更多现代时尚元素。车身线条更加流畅，展现出一种独特的运动美学。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯组，不仅提升了整车的视觉冲击力，还使其看起来更加霸气十足。车身侧面，上扬的腰线与大尺寸轮圈相得益彰，进一步强调了其运动属性。车尾部分，简洁的线条与双边共两出的排气布局，既保证了美观，又不失实用性。整体来看，这辆揽胜运动版在保持路虎品牌调性的同时，也展现出了更强的时尚感和运动感，能够吸引那些既追求驾驶乐趣，又注重生活品质的消费者。
内饰方面，这辆揽胜运动版同样展现出了路虎品牌的豪华与科技实力。车内采用了大量高级材质，如真皮、实木以及金属装饰件等，营造出一种奢华且舒适的驾乘环境。此外，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及抬头显示等功能的加入，也使得整车的科技感得到了显著提升。座椅方面，这辆揽胜运动版配备了符合人体工程学设计的座椅，提供了极佳的支撑性和包裹性，让驾乘者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到如同家一般的舒适。整体来说，这辆揽胜运动版的内饰设计在保持路虎品牌一贯的豪华调性的同时，也融入了更多科技和时尚元素，为消费者带来了更加出色的驾乘体验。
动力方面，这辆揽胜运动版搭载了一台3.0T直列6缸机械+涡轮双增压发动机，并配备了48V轻混系统。这种动力组合不仅能够提供强劲的动力输出，还能在一定程度上降低油耗和排放。据官方数据显示，这辆揽胜运动版的最大输出功率为360马力，峰值扭矩达到495牛·米，百公里加速时间为6.6秒，最高车速可达225km/h。在传动系统方面，该车采用了8挡手自一体变速箱，能够根据驾驶者的意图和路况变化，自动选择最适合的挡位，从而实现更加平顺和迅速的换挡动作。同时，全时四驱系统的加入，也让这辆揽胜运动版具备了更强的越野能力和稳定性。无论是城市道路还是崎岖山路，它都能够轻松应对各种复杂路况，为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。
市场行情方面，当前市场上，二手路虎揽胜运动版的价格因车况而异，但总体上仍保持着相对较高的水平。这主要是因为路虎品牌的影响力、车型的豪华配置以及其在市场上的稀缺性所导致的。对于那些想要购买二手揽胜运动版的消费者来说，他们通常会更加注重车辆的品质和性价比。而在这两点上，揽胜运动版显然都有着不错的表现。因此，即使是在二手车市场上，它也依然能够吸引到不少消费者的关注和青睐。当然，由于市场上存在大量的二手车源，消费者在购买时也需要谨慎对待，避免购买到问题车辆。建议消费者在购买前，要对车辆的车况、历史维修记录等信息进行详细的了解和核实，以确保所购买的车辆品质可靠。
用车成本方面，根据大数据统计，该车型的10年平均用车成本大约在23987元/年，具体用车成本还是要根据车辆的实际使用情况而有所不同。
综合市场行情和用车经济性，这辆车在懂车帝网站上综合性价比指数为77%，属于较高水平，可见这是一个不错的选择，具体还需您实地查看。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
长胜证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
